AutoMK.com

Peugeot 207 tane EPURE kavramı bir üretim arabası gibi bakır, birçoğu ayrılır o olur. Sen see yeni Peugeot 207 santimetre küp mü... eredeyse. Bir dikiz underhood bu az kavram parçası Fransız buldoğu gösterir: yakıt doldurulmuş bir hücre taraf.

Car' adı it' yeşil itimatnamelerine doğru açık bir baş sallama ve Peugeot o temayı açıklamaya yardım etmek için car' colors kullandı. Beyaz boya, beyaz deri içi, ve yumuşak absinthe yeşil carpeting ve vurgular temizliğin onun diğer yakıt doldurulmuş kaynağıyla birleştirdiğini açıkla. Içerideki özelliklerler concept-specific car' güç kaynaklarını izlemek için kullanılan enstürmantasyon olan bazıları. O in addition to, çok iç surface deri kapanmış hide-free olasılıkla olacak üretim 207 santimetre küp reverans yapması.

Peugeot car' sakin operasyonu tarafından burada platofrm bir çekyatı kullanmak deneyim açık hava arttırılan birçoğu doğal olduğunu söyler. Ve emissions-free doğa. Güç kaynağı bir GEEPAC 20 tane ( 20 tane kilovat) beş 15 litre hidrojeni silindirleri dipte store tane tarafından beslenen yakıt hücresi Car' santralı. Yakıt doldurulmuş hücre güçleri EPURE' elektrikli motoru ( güç yükselt: 95 tane /) ve recharges onun 50 kilovat Lithium iyonu Akü.

(Daha fazla info, fotolar, basın atlamadan sonra kurtulur)

Düzen performance-oriented tarafından değil 15 tane - second - 62 ölçü / h kilometre time Ama sonra tekrar nokta. Araba bir tamamıyla kullanılabilir bir paketin içindeki temiz olası motoring çözümünü açıklayan bir vitrin. O çözüm ne zaman müşteriler için istekli olacak olur her farklı ancak, dahi Peugeot var o bir sayı itiraf etir as bütünlükle fark et teknolojik Ve overcome ekonomik hevesler baş zaman için istekli.

Bir kavramla, ancak, bu bir tane impress. Her gerçek, koşan yakıt doldurulmuş bir hücresi olmak happen fully-optioned arabası gösteri. O because of, ondan önce gelmiş yakıt doldurulmuş hücre kavramlarının bazılarından uzakta daha ikna edici. Bu bir senin kendini gördüğün sürerek tane.

[Kaynak: Peugeot]

Click enlarge herhangi bir imge








Basın afı.:

207 EPURE
Diğer bir kalp darbesi.

1998 yılında kavram arabası 20. Fi rst zamanı için sunuldu. Istek.
O genel olanların arasında arouse gelişme
Desen yap: /.

Görüş ve gerçekçilik birleştiriyor 206 santimetre küp - küçük araba parçasının içindeki fi rst araçı
Bir metal var elektrikli iyi belgelenmiş başarıyla ve sonra oldu
Daha yüksek 307 santimetre küp tarafından Peugeot dağılımı parçasının içinde izledi.
Uzaya göndermeyle 207 hatchback, doğal olarak düşünülen Peugeot聛fs tasarımcıları
Yeni dağılımdaki bir santimetre küp versiyonunu kapsıyor ve onların tüm fi eld içindeki uzmanlıklarını uyguluyor.
Zevk için araçlar.
207 EPURE kavramı araba, bir parça için Marque peçeyi kaldıran
Somut bir gelecek ürünü.

Ancak, onun kişiliği iki kat: ikiz / uyma yeteneği in addition to,
Bu blueprint bir gelecek yakıtı hücresi teknolojisi örneği için ayrıca gizlediği styling.
Daha uzak bir gelecek...

O equip deneysel güç treni 207 EPURE en geç advances kapsar
Bu alandaki grupu, herhangi birini olumsuz etkile
Vehicle聛fs fonksiyonel ve stylistic özelliklerleri.

Bu dizaynın içinde içkin özgürlük ruhu olur o nedenle yakından sınırla up
Car聛fs itme gücü yöntemi: benefi ts sıfırı yaymaları, sessiz operasyon -
Hangi bir cabriolet arabayı sürerek zevğini arttırmak için fazlasını do.
Her ikisi de sürücü ve araba bir gerçekten sonra onların çevresiyle tane. Zevk ve ekoloji.
Birleşmiş.

Stil.

Dış.
Inci beyaz hizmetçi sınıfı kavram car聛fs saflığını seçen sıralar
Çevresel teknoloji itimatnameleri o güçler o.
Alışık, şık ve anlamlı cephe dizaynı 207 EPURE, güçlendiril
Onun yiğit ve çevrelere borçlanan fl.
Yandan, yüksek gerideki bel yeri bir etki yaratır, birleşil
Açı cephe ön camı ve kapatılmış çatı kemeri, car聛fs arttırır dinamik
Bir duyu yaratarak tarafından varlık hareket, çift o olur hala kalkdı. Sculpting
Yan panelleri kapsamlı araç kişiliğini further to ekler. Onun özel Pitlane.
Birlikler bir araç izlenimini güçlendiren alaşım görkemli yol holding.
Krom ayrıntılı anlatma yolcu kompartmanı çevresini yenir ve include
, yiğit çizme kapağını on top of yerleştirilen bir styling siması, fl uidity arttırmak için help
Araba gerisi dizaynı. Arkadaki yağmacı, çizme kapağından, genişliyor
Onun tamamlanmış sesledilmiş biçimi, diode etkisi light geriyi uyum ile oluşturur.
Meticulous fi nishes kaplar anlamlı stil lines ve kusursuz biçimde balance orantılar verir
Araç doğal denge, şıklık ve canlılık onun tasarımcıları tarafından araştırıl,
.

Interor.
Dış tarafından içerideki olan belirtilen saflık temasıyla genişleder. Fascia paneli.
207 EPURE, aslen düzelt ve fl uid, beyaz deriyle bütünlükle kapan birçoğu
Yolcu kompartmanı: ayrıntılı anlatıyor dört oturacak yer tamamında yont ve çift
Steering altındaki kontrollar yuvarlanar. Beyaz alet paneli ve krom kadranları.
Ek süsler strengthen çağdaş ve teknolojik iç duyumsa. Absinthe dokunuşları.
Vehicle聛fs tarafından fl oor renklenir kurnazca serpiştiril
Yolcu kompartman, özellikle sağduyulu fascia panelindeki boncuklar biçiminin iç ,
Kapı panelleri, cephe oturacak yerleri ve baş ölçülülükleri gerisi. Bu renk ayrıca benzer
Oturacak yer derisi delmelerinin içinde, vehicleè tekrarlayarak az oksijen kabarcıkları sev.
Çevresel itme gücü yöntemi. Bu beyazın ve mineralın arasındaki uyum daha ileri uyar.
Özgürlük, rahatlama ve o arabadan emanate enerji sansasyonu vurgular.
Fonksiyonel bir noktadan view alet paneli tüm gereklileri birleştiren
Akü ve nicelik düzlüğünü izleyerek için bilgi
Hidrojen, merkez konsolunun içindeki renk sergisi güç ow gösteren zaman
Elektrikli motor, akü ve yakıt hücresi.

Yakıt hücresi.
Stratejisi.
Global bir bağlamın iç daha az enerji tükeden ve CO2 yaymaları indiren ihtiyaç
Üstün grupu onun teknolojik araştırmasını sürdüren
Temiz ve ekonomik araçlar. Effi ciency geliştirerek işi in addition to içsel
Yanma motorları, özellikle HDi motorlarıyla, koşma Group聛fs motorları yeteneği
Yakıtlarda o biofuels birleştirir DPFS icatı ( özel fi lter sistemi)
Ve research HDi melezlerinin içine, inceleyen ayrıca gelecek teknolojileri.
Örneğin, hidrojen yakıtı hücresi bir yüksek olası enerjisi kaynağı temsil edemez
Gelecek.
Çevre için yakıt hücresi avantajları birçoğu.:
\.

\.
• O bir seçenek fosil yakıtlarına sağlar.
\.
• O CO2 yaymaları indirmek için help ve o nedenle sera etkisini kontrol etmek,
\.
• O kaliteyi geliştirir yaşam kent, sessiz elektrikli bir motor kullanan araçlar operasyonunu ve yerel yaymalar elemesini.
  
\.

\This teknoloji ancak, hala var bir sayı teknik ve ekonomik heves yenmek
Daha önce büyük ölçekli üretim zihinde canlandırılabilir.
Olan PSA o nedenle keşfe çıkmayı amaçlayan bir araştırma stratejisi evlat edindi.
Farklı çözümler. Bu iş o nedenle verdi bir sıra üretimine sinirlen
Göstericiler.

Ilerle PAC
Peugeot ilerler PAC bir matbaa harfı olan 21. yüzyıl Londra ilerler. Bu göstericinin iç ,
Hidrojen biçime depolan gaz sıkıştırdı ( 300 tane sürgüleyen) her kaldırılabilir silindirler parmaklıklı rafları.
Refi lls ( boş bir silindir parmaklıklı rafı yenilemesi) o nedenle çabucak uygulanama hangi
Targeted yararına kusursuz biçimde eşitir: kentsel bir fl eet araçıyla.

H2O.
Peugeot H2O yer olan her child聛fs rüyalar bir mühendis şun buluşan:
Bir fi temasının arka motor, o bir çözüm soruna sağlamak için amaçlar
Onu ürederek tarafından hidrojeni depoluyor araçta kendisini iste yöntem taraf
Bir sodyum borohydride çözümü.

Quark.
Peugeot Quark, her yakışıklı ve futuristic, resimler pekçok
Onun yoğun oylumu boyunca yenilikler. Hava tarafından örneğin, yakıt doldurulmuş hücre soğutul ve
Hidrojen; tek bir tapa amp depolan; yolculuk silindiri her 700 tane baskısı sürgüle (
Vehicle聛fs dizen artışlar benzedi her 350 tane baskısı sürgüle). Bir bekarın yer
Elektrikli motor, Quark dört elektrikli motorlar onun birliklerinin her birinde locate tane var.
Bu grup, araştırmayı, sürdürüyor, AEC in partnership with ( atomik enerji
Commission), şimdilik yeni bir dizaynda çalışma yoğun yakıt mı onu yapmayacak hücre
Elektrikli güç üretimi, enerji effi ciency ve packaging geliştirmek olası: GEEPAC
(Bir yığın bir combustible), veya yakıt doldurulmuş hücre elektriği jeneratörü.
Bu teknoloji olur bugün sun 207 EPURE.

Hücre teknolojisine yakıt doldur.
Yakıt hücresi ilkesi elektrikli itme gücü sistemi
, bir yakıt hücresi işletmek hidrojene ve oksijene ihtiyaç duyar. Oksijen havadan çekil zaman
Hidrojen araçta depolanar.

Bu iki eleman birleşiyor o cause bir electrochemical tepkisi yaratır
Bir elektronlar ve protonlar yer değiştirmesi hangi sıcaklık simultane olarak üretir, su,
Ve tüm elektriklerin üst.

207 EPURE, göstericiler önceden sev bir kaynak kadar yakıt doldurulmuş hücreyi kullanır
Elektrikli enerji ( araç maksimal uzaklığı yükselterek yolculuk dağılımı extender kutular).
O güçler elektrikli motor ( itme gücü sistemi) doğrudan doğruya recharge yardım ediyor iyi
Aküler.

Teknolojik içerik 207 EPURE: GEEPAC 20 tane

Ilk bir göstericideki zaman için, 207 EPURE yararı bir GEEPAC yakıtı hücresi. Birleşiyor.
Basitlik ve modularity, bu Fransızca desen yapan hücre oldu yoğun olmak için desen yaptı
Yararın içindeki kurma ve effi cient.

Bu yeni hücre ilkesi, PEMFC başrolde oynuyor ( proton trampası zarı yakıtı hücresi)
Teknoloji, yararla temellendiril incelt paslanmaz çelik tabaklarına vurdu hangi bedeli indirir
Ve geleneksel tabaklarla kıyaslanan hücre hacimi.

Bu sistem güçe kolay cell聛fs ölçüyor için ayrıca izin verir. Örneğin, hücre kullanıl
Bu gösterici, GEEPAC 20 tane çağırmış olur her 20 GEEPAC sistemi versiyonu.
, GEEPAC 20 tane bir ince tabaklar yığınıyla iki her bir çaptan oluşur ve her
Topluluk elektrot zarları.

Bu yakıt hücresi sistemi o nedenle bir effi ciency düzlüğü sunur 50 25 30 tane tane karşı tane excess
Içsel bir yanma motoru için.

Beş silindir 3 700 tane sıkıştırılan kg hidrojen sürgüleyen tane kapsama sağlar elektrikli
Motor ve fazla ekstra güçlü lithium iyonu aküsü ve diz.
Onlar yerleştiril vehicle聛fs dipinde tekmele iki arkadaki oturacak yerin yukarısına free,
Mekanizma ve izinler part geri çekilebilir çatı operasyonunu etkilemez çizme
Kupa durumunun içindeki yarar için var.

Elektrikli bir motor yararı allow 207 enerji tüketmek EPURE tek ne zaman yönlen
Ve yavaşlama aşamaları boyunca enerjiyi kurtarmak. Bu göstericiyi sessiz ayrıca atar.,
Geriledilen bir araç için önemli bir kalite kent ve oldukça yarar boyunca benefi her
Cabriolet.

PAC teknolojileri verir 207 EPURE göstericisi önemli bir dağılım ( etrafında
350 Kilometreler) memnuniyet bir maksimal bir hızlı performans düzlüğü sunan zaman
130 /.

Preserve yardım ediyor saf, sadece su yayarak havalandır bu 207 gelecek EPURE o nedenle iyi olan tane
Kentsel ve kentsel yarara yakıştı... Saf sansasyonlar, ilk ve kararlı
Eylül 2006 tane

Motor.
Type elektrikli
Sözde güç 40 tane kilovat
Güç yükselt 70 tane kilovat
Max .. Tork 180 tane m

Güç.

Akü.
Lithium-Ion daktilo et.
Max .. Güç 50 tane kilovat

Yakıt hücresi elektriği jeneratörü.
Ortak CEA
Max güçü 20 tane kilovat

Hidrojen miktarı.
5 silindirin her biri hacimi 15 l
700 tane sürgülediği her bir silindir baskısı.
3 kg on board hidrojen yığını.

Performans.
Maksimum speed ( /) 130
0 100 / h kilometreye ( saniyeler) 15,0
30 60 / h kilometreye ( saniyeler) 3,5
Diz ( kilometreler) 350
Weight ( kg) 1550

M dış boyutlar.
Uzunluk 4,037 tane
Kapsamlı genişlik 1,749 tane
Dingil açıklığı 2,540 tane
Yükseklik 1,387 tane
Front 0,836 tane tehdit et
Yetiştir 0,661 tane tehdit et